Design für Alle in der nachhaltigen Stadtentwicklung - Fachbeitrag für die Entwicklung eines inklusiven 15-Minuten-Stadtteils mit Handlungsempfehlungen für das Bahnhofs.Quartier Biebrich in Wiesbaden

Der Fachbeitrag untersucht die Rolle des Design für Alle als anleitendes Prinzip einer nachhaltigen, inklusiven Stadtentwicklung. Ausgangspunkt sind die rechtlichen und gesellschaftlichen Grundlagen der Inklusion – darunter die UN-Behindertenrechtskonvention, das Grundgesetz, die neue Leipzig Charta für nachhaltige Stadtentwicklung in der europäischen Union sowie die Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen, die alle den Anspruch formulieren, allen Menschen gleichberechtigte Teilhabe am städtischen Leben zu ermöglichen. Anhand des Fallbeispiels der Landeshauptstadt Wiesbaden werden Potentiale und Herausforderungen identifiziert für mehr Inklusion in der Stadtplanung zu verankern: Es gibt bereits ein sichtbares Engagement einzelner Akteure, kommunale politische Beschlüsse und die gelebte Praxis der Wiesbadener „Spielregeln nachhaltiger Quartiersentwicklung“. Gleichzeitig fehlt es an übergeordneten Konzepten der Vernetzung, der Integration auf verschiedenen Maßstabsebenen, der Wissensvermittlung und Beteiligung. Zentral wird das Konzept Design für Alle in der nachhaltigen Stadtentwicklung erläutert: Es sieht Inklusion und Vielfalt als Ziel-Qualitäten der Quartiersentwicklung, die möglichst breit in allen wichtigen Handlungsfeldern mitgedacht werden, nicht defizit-orientiert, sondern durch Lösungen, die mit einem Mehrwert an Komfort, Nutzbarkeit, Zugänglichkeit, und Ästhetik möglichst viele Bevölkerungsgruppen überzeugen. Design für Alle wird als eine notwendige, weil ergänzende Herangehensweise beschrieben, die Techniken des Perspektivwechsels vermittelt, und das Arbeiten mit guten Beispielen betont. So werden aktuelle realisierte Ansätze einer inklusiven Quartiersentwicklung in München, Hamburg, Bremen und Darmstadt vorgestellt, die allesamt Entwicklungen im Bestand in zentralen Lagen und hin zu gemischten Wohnquartieren umfassen. Es werden die Handlungsfelder Begegnung, Mobilität, Wohnen, Versorgung, Beschäftigung und Bildung, sowie Beteiligung als ein Querschnittsthema identifiziert. Ein umfangreicher Impulskatalog beschreibt jeweils praxisorientierte Konzepte und Maßnahmen, die als Werkzeugkasten für Planende dienen. Darauf aufbauend werden konkrete Handlungsempfehlungen für die Planung des „inklusiven 15-Minuten Stadtteils“ Bahnhofs.Quartier Biebrich vorgestellt, einer der fünf Experimentierräume der zukünftigen städtebaulichen Entwicklung der Landeshauptstadt Wiesbaden. Das abschließende Fazit fasst die übergeordneten Prinzipien inklusiver Stadtentwicklung zusammen und zeigt auf, welche Potenziale Wiesbaden bereits nutzt und wo weiterer Handlungsbedarf besteht.