Search for a command to run...
Tässä työssä selvitettiin törmäysvaimentimen (TMA) käytön turvallisuuden parantamista kunnossapidon urakoissa. Työn taustalla on suuri määrä tapahtuneita onnettomuuksia ja huomattava riski myös vakaviin henkilövahinkoihin johtaviin onnettomuuksiin. Tarkastelu kohdentui TMA:n käyttöön teiden kunnossapidon hitaasti tai jaksoittain etenevissä töissä. Selvitykseen sisältyi tutkimusta varten tehdyn TMA – testilaitteen käyttö tiekokeissa, tiedonhankinta vertailumaista ja asiantuntija-arvioita liikenne- ja työturvallisuuden parantamiseksi. Tiekokeiden tulosten perusteella törmäysvaimentimien näkyvyyttä tulee parantaa käyttämällä nykyistä tehokkaampia varoitusvaloja ja valonuolta. Lisäksi törmäysvaimentimissa suositellaan käytettäväksi nopeusnäyttötaulua ja nopeusnäytön tutkan tietoon perustuvaa äänilaitetta, sekä kameraa. Äänilaitteella varoitetaan jalkaisin tiellä työskenteleviä vaarallista ylinopeutta lähestyvistä ajoneuvoista. Liikenteen nopeustietoa ja kuva-aineistoa voidaan käyttää läheltä piti -tilanteiden tai onnettomuuksien jälkiarvioinneissa. Varoituslaitteiden asetuksia joudutaan muuttamaan kunnossapitotöissä hyvin usein ja laitteiden ohjauksen tulee olla kuljettajan helposti hallittavissa. Tiellä tehtävät työt tulee mahdollisuuksien mukaan ajoittaa matalamman riskitason aikaan. Tiellä tehtävien töiden turvallisuuden parantaminen on yhteinen haaste ja tiiviinkansainvälisen yhteistyön avulla tehokkaimmat uudet ratkaisut saadaan nopeammin käyttöön.