Tendências temporais no uso de passagens de fauna inferiores por mamíferos terrestres no corredor ecológico Serra da Moeda-Arêdes

O presente estudo objetivou a avaliação da eficácia de estruturas inferiores em estradas como passagens de fauna, bem como se essas estruturas atenuam o efeito barreira de estradas na movimentação da fauna silvestre. O estudo foi conduzido na Alça Norte que constitui um trecho de acesso rodoviário projetado para o tráfego de caminhões, localizada entre duas minas da Gerdau e inserida nos limites do Corredor Ecológico Serra da Moeda-Arêdes. As duas passagens inferiores (PFIA1 e PFIA2) instaladas na Alça Norte foram monitoradas durante duas etapas, utilizando um desenho antes-depois, com objetivo de avaliar se houve melhora no uso de travessia por mamíferos terrestres. Os dados da 1ª etapa serviram como referência do uso das passagens sem efeito do tráfego da Alça Norte. Após 30 meses de monitoramento e 735 registros de uso das estruturas por 16 mamíferos, observou-se aumento na média mensal de registros fotográficos durante a 2ª etapa. Os resultados sugerem aumento no uso das estruturas para duas espécies (Cuniculus paca e Eira barbara) e declínio para três espécies (Subulo gouazoubira, Leopardus guttulus e Dasypus novemcinctus). Passados cinco anos da conclusão da instalação da Alça Norte, outras espécies foram registradas, como Chrysocyon brachyurus, Nasua nasua, Cerdocyon thous, Leopardus pardalis, Didelphis sp., Procyon cancrivorus e Cavia aperea. As evidências sugerem que sete espécies de mamíferos terrestres utilizam as passagens inferiores de fauna, e que a existência de tais estruturas pode diminuir o risco de atropelamento e mitigar o efeito de barreira de estradas no movimento de mamíferos terrestres.