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El objetivo general es determinar cómo activar la integración logística en el mercado de granos e hidrocarburos considerando la importancia de la Hidrovía como arteria de transporte que conecta a Paraguay, Bolivia, Brasil, Argentina y Uruguay. Se enfocó a lo mixto, diseño no experimental y descriptivo realizado entre julio y noviembre de 2024 en empresas públicas y privadas del sector de granos e hidrocarburos en Zárate, Argentina. Participaron 58 propietarios y 5 expertos, aplicándose análisis documental, encuestas y entrevistas. El cuestionario, con fiabilidad aceptable (Alfa de Cronbach = 0.732), incluyó 14 preguntas distribuidas en cuatro dimensiones logísticas y también se empleó una guía de 7 preguntas, categorizadas en las dimensiones de Características del sistema logístico, Debilidades y falencias, Indicadores de gestión, Integración logística y Retos y oportunidades. Los resultados muestran que la modernización portuaria, una flota adaptada y tecnologías avanzadas son esenciales, junto con políticas públicas que promuevan cooperación regional y armonización normativa. Estos esfuerzos reducirían costos y tiempos, mejorarían la eficiencia y competitividad, y permitirían transformar la Hidrovía en un modelo de desarrollo logístico sostenible y competitivo globalmente. Se concluye que existen limitaciones en infraestructura, conectividad e indicadores de gestión, y se propusieron estrategias como inversión en infraestructura intermodal, cooperación entre actores y políticas de integración regional.
Published in: Revista Internacional de Investigación Empresarial
Volume 1, Issue 2, pp. 55-65
DOI: 10.65740/t9d6hg82